Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě

Přihlášení

ČKAIT v mediích

Datum:
Zdroj:  krytiny-strechy.cz
Anotace:

...Inženýrská komora chápe podporu obnovitelných zdrojů energie - ať má podobu dotační, nebo legislativní. Zároveň ale upozorňuje na složitost těchto zařízení, kterým bezesporu je i ,,menší" FVE do 50 kW. A apeluje na stavebníky, aby nepodceňovali projektovou přípravu a zapojení autorizovaných osob do přípravy, realizace i provozu solárních systémů. ,,Určitě nedoporučujeme jít cestou montáže podle internetu a nakoupit nejlevnější výrobky s cílem co nejvíce ušetřit. Nesprávný návrh řešení, nevhodné materiály nebo neodborná instalace významně zvyšují riziko požáru. A to se může prodražit: ohroženy mohou být nejen celé nemovitosti, ale i lidské zdraví a životy. A to nejen majitele nemovitosti, ale i sousedů nebo zasahujících hasičů, neboť požárem zasažený FVE systém může být pod napětím vyšším než relativně bezpečných 120 voltů," vysvětluje Ing. Robert Špalek, předseda ČKAIT....

...Podle Ing. Jana Petereka , autorizované osoby v oboru požární bezpečnosti staveb, začne hořet jen výjimečně kvůli poruše na samotném solárním panelu. Příčina bývá většinou ve zkratu v navazujících rozvodech a elektrických zařízeních. ...

...,,V poslední době dochází i k rozmachu plastových nosných konstrukcí, které kvůli nižší ceně nahrazují nehořlavý materiál a na nichž jsou uloženy panely. Plastová konstrukce ale není podle vyhlášky č. 114/2023 Sb. přípustná z hlediska bezpečné instalace, proto je nutné v těchto případech projít řádným stavebním řízením bez ohledu na výkon FVE," vysvětluje Ing. Josef Král , autorizovaná osoba v oblasti požární bezpečnosti staveb....

Datum:
Zdroj: prumyslovaekologie.cz
Anotace:

Rychlá a účinná absorpce srážek a velmi efektivní hospodaření s vodou v případě sucha. Takto fungují houby, které jsou považovány za ukázkové příklady přizpůsobení se klimatickým změnám, k jejichž projevům patří stále delší období bez srážek, nebo naopak frekventovanější přívalové deště. Právě systém hub je inspirací pro některé inženýry, jak přistupovat k proměně středoevropských měst – využívanou například v některých německých městech. I s ohledem na stoupající teploty a vyšší výpar, srážkové deficity a celkově náročnější klima již města nemohou usilovat pouze o vytvoření „ostrůvků mikroklimatu“, ale přehodnotit celkové plánování.

 

Datum:
Zdroj: Moderní obec    str. 40
Anotace:

Snižování hlukové zátěže na silici a železnici a problematice vlivu hluku na lidské zdraví se bude věnovat již 8. ročník odborné konference HLUK 2023. Uskuteční se 30. listopadu 2023 v pražském Stages Hotelu...

...Nařízení podle ČKAIT uvádí provoz doprvních staveb, nevýjimaje železnice do souladu s realitou. Tyto stavby byly dosud často kolaudovány na základě výjimky, která mírnila požadavky původních hygienických limitů na hluk někdy i benevolentněji, než nové nařízení...

Datum:
Zdroj: krytiny-strechy.cz
Anotace:

Srpen do statistiky přispěl řadou dalších případů. V minulém roce 2022 došlo k 29 požárům fotovoltaických elektráren. V předchozích letech jich bylo nanejvýš 15 ročně.
Důvod skokového nárůstu je podle České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT) jasný: rostoucí počet fotovoltaických elektráren (FVE), které vznikají bez odborných znalostí zhotovitele a zpracovatele dokumentace . Situaci mohou v příštích letech ještě zhoršit důsledky rozvolnění povolovacího řízení, kdy od 23. ledna 2023 je možné FVE s výkonem do 50 kW při splnění stanovených podmínek realizovat bez povinného požárně bezpečnostního řešení.

Inženýrská komora chápe podporu obnovitelných zdrojů energie - ať má podobu dotační, nebo legislativní. Zároveň ale upozorňuje na složitost těchto zařízení, kterým bezesporu je i ,,menší" FVE do 50 kW. A apeluje na stavebníky, aby nepodceňovali projektovou přípravu a zapojení autorizovaných osob do přípravy, realizace i provozu solárních systémů. ,,Určitě nedoporučujeme jít cestou montáže podle internetu a nakoupit nejlevnější výrobky s cílem co nejvíce ušetřit. Nesprávný návrh řešení, nevhodné materiály nebo neodborná instalace významně zvyšují riziko požáru. A to se může prodražit: ohroženy mohou být nejen celé nemovitosti, ale i lidské zdraví a životy. A to nejen majitele nemovitosti, ale i sousedů nebo zasahujících hasičů, neboť požárem zasažený FVE systém může být pod napětím vyšším než relativně bezpečných 120 voltů," vysvětluje Ing. Robert Špalek, předseda ČKAIT.

Datum:
Zdroj: skypaper.cz
Anotace:

Veřejné zakázky ve stavebnictví tvořily 31,8 % (96,5 miliardy Kč) z celkového objemu 303,6 miliardy korun všech veřejných zakázek zadaných v 1. polovině letošního roku.
...

„Jako hlavní hnací motor u veřejných zakázek nadále vidíme dopravní stavby. Bude se zahajovat a dokončovat přibližně 250 kilometrů nových úseků dálnic a další jsou v přípravě. V občanské výstavbě bude nutná příprava a rozšiřování školských zařízení. V poslední době se připravují se nové projekty. Konsolidace státního rozpočtu je nutná, ale bylo by špatným signálem, kdyby se dramaticky seškrtaly investice. V minulosti jsme to již zažili a výsledkem byly silné problémy celého stavebního sektoru, které se sekundárně promítaly i do jiných oblastí hospodářství,“ uzavírá předseda České komory autorizovaných inženýrů a techniků Robert Špalek.

Datum:
Zdroj: enviweb.cz
Anotace:

Jak doloží nadcházející mezinárodní konference Městské inženýrství 2023 s podtitulem Město a voda, jež proběhne 13. října v Karlových Varech, inženýři, architekti nebo zástupci technických profesí si musejí velmi rychle osvojit nové postupy a opatření směřující k zadržení vody v (městské) krajině.
„ I průběh letošního roku dokládá, jak důležitá je voda v urbanizovaném prostředí. Neobejde se bez ní ani nová zeleň, která byla hojně sázena v předchozích letech. Vidíme na mnoha případech po celé republice, že především mladé stromy zažívají srážkový stres. Je třeba vybírat jinou, odolnější skladbu zeleně a soustavně myslet na možnosti vsakování srážkové vody,“ konstatuje Ing. Adam Vokurka, Ph.D., předseda Autorizační rady České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT) a prezident Českého svazu stavebních inženýrů. V obou případech jde o hlavní pořadatele říjnové konference...

Datum:
Zdroj: Pro města a obce    str. 59
Anotace:

Požárů fotovoltaických elektráren v Česku v posledních měsících skokově přibývá. Hasičský záchranný sbor letos od ledna do konce července evidoval 45 požárů těchto systémů. V předchozích letech jich bylo kolem 15 ročně. Podle inženýrské komory jsou nejčastější příčinou neodborné instalace fotovoltaik a podcenění jejich bezpečnosti. V pondělí o tom informovala Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT).

...

„Určitě nedoporučujeme jít cestou montáže podle internetu a nakoupit nejlevnější výrobky s cílem co nejvíce ušetřit. Nesprávný návrh řešení, nevhodné materiály nebo neodborná instalace významně zvyšují riziko požáru. A to se může prodražit: ohroženy mohou být nejen celé nemovitosti, ale i lidské zdraví a životy. A to nejen majitele nemovitosti, ale i sousedů nebo zasahujících hasičů, neboť požárem zasažený fotovoltaický systém může být pod napětím vyšším než relativně bezpečných 120 voltů,“ uvedl předseda ČKAIT Robert Špalek.

...

Datum:
Zdroj: Hospodářské noviny    str. 2
dostupné také online na: hn.cz
Anotace:

Požárů vozů na elektrický pohon stále přibývá. Naposledy v neděli způsobil hořící nákladní elektromobil v logistickém areálu v Jenči u Prahy škodu kolem pěti milionů korun. Pro parkování či nabíjení elektromobilů však v Česku stále chybí jasná pravidla. Práci na vyhlášce se letos povedlo znovu nastartovat, stále však zbývá vyřešit řadu otazníků...

...Tým expertů naopak vůbec neřešil variantu, že by měly vozy na elektrický pohon do některých podzemních garáží zakázaný vjezd. Podle odborníků by byl takový zákaz v rozporu se zákony. „Zároveň by zcela popřel důvod, kvůli kterému byla pracovní skupina zřízena, to znamená stanovit podmínky pro bezpečné parkování a dobíjení elektrických vozidel v garážích. Jako rizikové je vnímané vlastní nabíjení elektromobilů, nikoliv jejich parkování,“ tvrdí Josef Král z České komory autorizovaných inženýrů a techniků....

Datum:
Zdroj: Silnice a železnice     str. 62
Anotace:

...Se změnami v přístupu k posuzování hluku a návrhu protihlukových opatření seznámí účastníky Radek Kropelnický z Ředitelství silnic a dálnic ČR.
Nařízením vlády č. 433/2022 Sb., které nabylo účinnosti 1. července 2023, se totiž zvýšily hlukové hygienické limity pro dopravní stavby o pět až třináct decibelů. Vzhledem k tomu, že decibel je logaritmická jednotka, kdy zvýšení o 3 dB znamená dvojnásobnou hlukovou zátěž, vypadá to na první pohled jako skokové zvýšení přípustného hluku. Také proto na nařízení negativně reagovala řada měst a obcí. Přesto však nejde o změnu, která by nutně snižovala komfort obyvatel nebo je ohrožovala na zdraví. Dokonce se totiž ani nedá říci, že limity hluku jsou reálně zvýšeny. Naopak je možné konstatovat, že nové limity jsou nižší než ty původní.
Nařízení totiž podle České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT) uvádí provoz dopravních staveb, nevyjímaje železnice, do souladu s realitou. Tyto stavby byly dosud často kolaudovány na základě výjimky, která mírnila požadavky původních hygienických limitů na hluk někdy i benevolentněji než nové nařízení.
Například u některých tratí a silnic bylo dosud možné na základě výjimky zkolaudovat stavby s hlukovou zátěží 70 dB ve dne a 65 dB v noci pro železniční dopravu a 70/60 dB pro silniční. Nyní to je maximálně 68/63 dB pro dráhy a 68/53 dB pro pozemní komunikace...

Datum:
Anotace:

Z pohledu objemu práce pro české stavebnictví hrají stále klíčovou roli veřejné zakázky. Veřejné zakázky ve stavebnictví tvořily 31,8% z celkového objemu 303,6 miliard korun všech veřejných zakázek zadaných veřejnými zadavateli v první polovině letošního roku. Počet zadaných veřejných zakázek ve stavebnictví za první pololetí 2023 narostl o 12,4% oproti stejnému období loňského roku, ale finanční hodnota stavebních zakázek zadaných veřejným sektorem zhotovitelům představovala pokles o 1,5 %. Pokud bychom ve srovnání posuzovali pouze běžné zakázky s hodnotou pod 1 miliardu korun, tak dostaneme pokles meziroční hodnoty dokonce o 11,5 %. Vyplývá to z Kvartální analýzy českého stavebnictví Q3/2023 zpracované analytickou společností CEEC Research.

...

"Jako hlavní hnací motor u veřejných zakázek nadále vidíme dopravní stavby. Bude se zahajovat a dokončovat přibližně 250 kilometrů nových úseků dálnic a další jsou v přípravě. V občanské výstavbě bude nutná příprava a rozšiřování stávajících školských zařízení. V poslední době je v této oblasti poměrně živo a připravují se nové projekty. Konsolidace státního rozpočtu je nutná, ale bylo by špatným signálem, kdyby se dramaticky seškrtaly investice. V minulosti jsme to již zažili a výsledkem byly silné problémy celého stavebního sektoru, které se sekundárně promítaly i do jiných oblastí hospodářství,“ varuje Robert Špalek, předseda České komory autorizovaných inženýrů a techniků.